Cuestionan Retiro de Parada

Tomado del Impulso B6 del 15/4/2011 del Periodista Luís Alberto Perozo Padua.
La Alcaldía de Palavecino desmanteló la madrugada del miércoles la parada de transporte público instalada por la Gobernación de Lara en la Calle Santa Bárbara con esquina La Cruz. Luego de un largo conflicto donde el Ejecutivo local acusó reiteradamente al regional de no tramitar los permisos corespondientes para la construcción de la prolongación de la calle La Cruz y de sustituir una destartalada parada ubicada en la periferia, finalmente procedieron a retirarla con el alegato de no guardar las normas de tránsito y no corresponderse al modelo de mobiliario urbano de la Alcaldía. No obstante, "el remedio fue peor que la enfermedad" dijo un usuario de transporte público que permaneció a la intemperie debajo de la pertinaz lluvia en el espacio desguarnecido donde otrora había una parada techada.
Por otra parte, Vicenta de Mogollón, vecina de Cabudare, declaró que las disputas políticas entre el Alcalde Richard Coroba y el Gobernador Henri Falcón, "coloca en indefesión a los usuarios del transporte público".
El ejecutivo regional colocó una estupenda parada, bien cómoda, atractiva y moderna y funcionarios de la Alcaldía la tumbaron y no sustituyeron, generndo un pesar para la gente que ahora debe soportar las inclemencias del clima por un capricho, remarcó Mogollón.
Por otra parte, Bernardino Fernández, vocero de servicios del Consejo Comunal Cabudare Centro, indicó "que entre gallos y medianoche, el alcalde Coroba ordenó el desmontaje de la parada de la calle Santa Bárbara, con la excusa de la ampliación, a largo plazo, de esta arteria vial". Eso no es más que un capricho del alcalde Coroba que tiene una obsesión con la persona que lo llevó a ese puesto, causando un daño a los habitantes del municipio y a los usuarios del transporte público, que ahora se tiene que mojar o caminar unas cinco cuadras para encontrar ptra parada, reveló. Según su apreciación, ciertamente la parada quedó mal ubicada luego de abrirse ese nuevo corredor, "pero entonces debían reubicarla uno metros más para brindar un buen servicio, más fue desmantelada sin ninguna opción".
Desmintió las versiones del alacalde Coroba, del coordinador de AMTT y la ingeniera municipal, quienes alegan que la construcción de la calle se realizó sin el respectivo permiso. Afirman que esa organización comunal posee un dosier con los documentos sellados y firmados, tanto por la Alcaldía de Palavecino como por el Ministerio del Ambiente.